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    SMC氣缸出現(xiàn)變形與滲漏現(xiàn)象該怎么辦?

    發(fā)布時(shí)間: 2014-09-10  點(diǎn)擊次數(shù): 1687次

    SMC氣缸出現(xiàn)變形與滲漏現(xiàn)象該怎么辦?
    SMC氣缸安全無(wú)泄露是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的前提,但是,在機(jī)器快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,無(wú)桿氣缸出現(xiàn)變形與滲漏是常見(jiàn)故障,無(wú)桿氣缸的密封性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,因此,正確維護(hù)無(wú)桿氣缸使其安全無(wú)泄露具有重要意義。
    如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。如果氣缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。無(wú)桿氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:

    1)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除無(wú)桿氣缸垂弧對(duì)間隙的影響。

    2)不是緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)氣缸結(jié)合面紅丹的著況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸

    影響SMC氣缸密封的因素有
    1、SMC氣缸蓋不正確的拆裝方法
    SMC氣缸蓋拆裝是否正確,是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的使用壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝無(wú)桿氣缸蓋時(shí),應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。

    2、無(wú)SMC氣缸表面冷卻不均勻
    局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度過(guò)了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生*性的扭曲變形。

    3、SMC氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),那么,無(wú)桿氣缸的密封就下降,造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片,從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封惡化。

    4、SMC氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
    這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞,影響其密封。

    5、SMC氣缸墊片的使用與安裝不正確
    SMC氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確安裝方法:選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù)使用,若要重復(fù)使用必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。

     

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