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賀德克HYDAC蓄能器安裝及使用
賀德克HYDAC蓄能器安裝及使用
簡要描述:

賀德克HYDAC蓄能器安裝及使用
它依靠壓縮彈簧把液壓系統中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去。其結構簡單,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝

更新時間:2024-12-12

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廠商性質:經銷商

賀德克HYDAC蓄能器安裝及使用

特點概覽:

隔膜材料必須根據特定的操作流體或操作溫度來選擇,見第1.5節。如果排放條件不利(高 p2/p0壓力比,快速排放) ,氣體可能冷卻到低于允許溫度。這會導致冷裂紋。氣體溫度可以使用 HYDAC 蓄能器模擬程序 ASP 重新計算。為了使用化學腐蝕性流體,蓄能器可以提供腐蝕保護,如塑料涂層或電偶或化學表面保護。如果這是不夠的,那么幾乎可以提供不銹鋼類型。可以選擇。然而,如果有污染收集的風險,垂直的位置是可取的(流體連接在底部)。帶有充氣連接的鍛造上部。帶有流體連接的鍛造下部。可交換的柔性隔膜用于分離氣體和流體。將硫化閥提升裝置置于隔膜的底部。鎖緊螺母用于將蓄能器的上部和下部連接在一起。

液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。

HYDAC 隔膜蓄電池安裝 HYDAC 安全和關閉塊符合歐洲壓力設備指令(PED)和德國工業安全條例(優先)的規定。Sich.V.).見目錄部分: zSafety 和關閉塊 SAF/DSVNo。

流體實際上是不可壓縮的,因此不能儲存壓力能。氣體的可壓縮性在液壓蓄能器中用于儲存液體。 HYDAC 隔膜蓄能器基于這一原理,使用氮氣作為可壓縮介質。隔膜蓄能器由流體段和氣體段組成,隔膜作為氣密分離元件。流體部分連接到液壓回路,以便當壓力增加和氣體被壓縮時,隔膜蓄能器吸入流體。當壓力下降時,壓縮氣體膨脹并迫使儲存的流體進入電路。安裝在隔膜底部的是閥門提升管。這關閉了液壓出口時,蓄能器是空,從而防止損害膜片。

焊接壓力容器,可在氣體側充電,或者密封。流體連接可在各種類型。 z撓性隔膜,以分離流體和氣體部分。 zValve 提升設置到隔膜的基礎。

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