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產(chǎn)品說(shuō)明SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 CQ2B20-30DCCRB2BW15-90SZD-F8BLCJ1W-SCU21-V1CDRB2BW10-90SZCP96SDB80-500CJA40-14-150MHF2-20D
更新時(shí)間:2024-11-23
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
產(chǎn)品說(shuō)明SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸的使用技術(shù)條件
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的低使用壓力至使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓
耐壓力規(guī)定為氣缸使用壓力的1.5倍。在耐壓實(shí)驗(yàn)壓力作用下,保壓1min,應(yīng)保證各連接部位沒(méi)有松動(dòng)、零件沒(méi)有變形或其它異常現(xiàn)象。
3. 環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會(huì)軟化,低溫下會(huì)硬化脆裂,都會(huì)影響密封。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況等許多因素有關(guān)。
5. 氣缸的速度
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),其使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力,實(shí)際輸出力是活塞桿上傳送的機(jī)械力。
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 100 | 氣缸行程 100mm |
氣缸追記號(hào) | A | 氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套 |
雙行程標(biāo)記 | - | *行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
氣缸追記號(hào)2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套 |
擺動(dòng)底座 | - | 無(wú)底座 |
桿端安裝件 | - | 無(wú)支件 |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
產(chǎn)品說(shuō)明SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型