SMC氣缸 單桿雙作用連接方式
結構參數:
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
環境溫度-10℃～60℃
給油不給油式
使用活塞速度50～750 mm/s
桿側缸蓋材質鋁合金
無桿側缸蓋材質鋁合金
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
內置磁環D內置磁環
動作方式單桿雙作用
桿端螺紋的種類M
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程6060
氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套
SMC氣缸 單桿雙作用連接方式
銷售部