欧美又黄又嫩大片A级澳门,精品亚洲一区二区三区在线播放,国产成人无码AV,欧美在线香蕉在线视频

銷售熱線

021-39529829
主營產品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

產品展示PRODUCTS

您當前的位置:首頁 > 產品展示 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > CA2T63-50Z-XB6結構分析SMC復合型雙聯氣缸
結構分析SMC復合型雙聯氣缸
結構分析SMC復合型雙聯氣缸
簡要描述:

結構分析SMC復合型雙聯氣缸
IZS42-520Z-06B-X10
VF5420-5LUD1-03
SY9320-5GZ-03
SFD100-C06
PF2A703H-F10-69
ZPT100HBSJ50-B01-A22

更新時間:2024-12-07

訪問量:1366

廠商性質:經銷商

結構分析SMC復合型雙聯氣缸

功能參數:

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

內置磁環-無內置磁環

安裝方式T中間耳軸型

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

缸筒材質-鋁缸筒

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程50氣缸行程 50mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

結構分析SMC復合型雙聯氣缸

留言框

  • 產品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7
17316599802

滬公網安備 31011402005369號